當前位置:首頁 > 應用領域 > 橋梁鋼結構
徐鹽鐵路鹽城特大橋
作者:漢普時間:2019-12-17

  8月25日上午10點18分,鹽徐高鐵鹽城段重點控制性工程新洋港斜拉橋,建造工人將最后一塊鋼架吊裝到大橋兩端對接處,標志著新洋港斜拉橋成功合龍,從而為全線通車打通最后的障礙。

徐鹽鐵路鹽城特大橋.jpg

  徐鹽鐵路與京滬鐵路、鹽通鐵路、連淮揚鎮鐵路相連,與連淮揚鎮鐵路形成徐宿淮揚鎮鐵路通道,與鹽通鐵路形成徐宿淮鹽通滬通道,以上通道的形成具有京滬鐵路第二通道的重要功能。按照設計標準,徐宿淮鹽鐵路全長約314公里,全程設計行車速度為250公里/小時。而徐鹽鐵路鹽城特大橋新洋港斜拉橋又是新建徐宿淮鹽鐵路重點控制工程。

徐鹽鐵路鹽城特大橋.png


  更為特別的是,該項目首次在國內采用了一種名叫“熱軋不銹鋼復合橋面板”的材料。鋼橋面板在道砟槽范圍內采用“熱軋不銹鋼復合鋼板”,其基層橋梁鋼厚16毫米,面層厚3毫米,這么做既能解決鋼橋面板腐蝕難題,還能降低后期運營維護的難度。

  由于鋼梁跨越新洋港航道,且鄰近新長鐵路營業線,施工安全風險高。因此,技術人員在施工中,特別加強與高校、設計院等科研院所合作,積極開展技術創新,開展大跨度連續鋼桁斜拉橋懸臂架設關鍵技術、跨中合龍關鍵技術等關鍵技術研究和運用,確保該橋施工順利推進、橋體質量安全可靠。

  徐鹽高鐵是江蘇腹地至關重要的鐵路大動脈之一,計劃將于2019年12月份建成通車。

  一起來欣賞徐鹽鐵路鹽城特大橋新洋港斜拉橋的風采吧!

徐鹽鐵路鹽城特大橋.jpg

徐鹽鐵路鹽城特大橋.png

徐鹽鐵路鹽城特大橋.png

徐鹽鐵路鹽城特大橋.jpg

聯系電話:

銷售一部:0531-88880114??83531806 ?15562625950

聯系人:王申偉

銷售二部:0531-83530061 ?13505317496

聯系人:邵經理

國際貿易部:0531-83530737 ?86019166

傳真:0531-83530747

辦公地址:山東省濟南市市中區經四路9號萬達廣場A座1812

公司官網
微信公眾號
友情鏈接: 濟南贏動廣告公司
版權所有:山東漢普機械工業有限公司 | 魯ICP備14013696號-1 | 進口電動扭矩扳手,品牌廠家,批發多少錢,配件哪家好,哪個牌子好
966app下载